IWC Fliegeruhr verkaufen
Bestes Angebot aus über 25 Händlergeboten, innerhalb von 12 Stunden.
Sie suchen eine gebrauchte Fliegeruhr? IWC Fliegeruhr gebraucht kaufen
Ihre IWC Fliegeruhr in 3 Minuten beschreiben.
Die IWC Fliegeruhr (Pilot's Watch) umfasst die Mark-Reihe, den Pilot's Chronograph, die Top-Gun-Modelle und die Spitfire-Linie; gemeinsam sind schwarzes Zifferblatt, weisse Ziffern, Dreieck bei 12 Uhr und der Weicheisen-Innenkäfig gegen Magnetfelder. In der Schweiz verkauft man eine Fliegeruhr am besten mit einem Gebotsvergleich, da die Spanne zwischen den Referenzen gross ist.
Was bestimmt den Wert einer Fliegeruhr?
Die Generation der Mark-Reihe ist der wichtigste Faktor. Die Mark XI (ab 1948, Kaliber 89) ist eine Vintage-Ikone; die Mark XII (Ref. 3241, JLC-basiertes Kaliber 889) und die Mark XV (Ref. 3253) sind gesuchte Sammlerstücke. Mark XVI (3255), Mark XVII (3265), Mark XVIII (3270) und die Mark XX (3282, Manufakturkaliber 32111) bilden die moderne Reihe.
Beim Pilot's Chronograph zählen Referenz und Werk: Ref. 3717 und 3777 nutzen das Valjoux-basierte Kaliber 79320, die Ref. 3878 (ab 2021, 41 mm) das Manufakturkaliber 69380. Top-Gun-Versionen in Keramik oder Ceratanium sowie Spitfire-Modelle in Bronze werden getrennt bewertet; limitierte Editionen wie Le Petit Prince oder Antoine de Saint-Exupéry haben eigene Nachfrage.
Zustand und Lieferumfang entscheiden über die Höhe innerhalb der Referenz. Originalband, Box, Garantiekarte und Servicebelege sind wichtig; bei Vintage-Mark-Modellen achten Händler auf unrestaurierte Zifferblätter, originale Zeiger und ungeschliffene Gehäuse. Service-Intervalle von rund fünf Jahren gelten als Richtwert.
Bei Uhrenkontor beschreiben Sie Ihre Fliegeruhr in rund drei Minuten mit Fotos; über 25 Partnerhändler in der Schweiz bewerten sie, und das beste Gebot erhalten Sie an Werktagen innerhalb von 12 Stunden als verbindliches, mehrere Tage gültiges Angebot. Start unter /uhr-verkaufen?marke=iwc-verkaufen; weitere Modelle unter /marken/iwc-verkaufen.
Häufige Referenzen
- Mark XI – Militärfliegeruhr ab 1948, Kaliber 89, Vintage-Sammlerstück.
- IW3241 (Mark XII) – 1994 bis 1999, JLC-basiertes Kaliber 889, 36 mm.
- IW3253 (Mark XV) – 1999 bis 2006, 38 mm, Kaliber 30110 (ETA-Basis).
- IW3270 (Mark XVIII) – 2016 bis 2022, 40 mm, klare Zifferblattgestaltung.
- IW3282 (Mark XX) – ab 2022, 40 mm, Manufakturkaliber 32111, 120 Stunden Gangreserve.
- IW3777 – Pilot's Watch Chronograph 43 mm, Kaliber 79320 (Valjoux-Basis).
- IW3878 – Pilot's Watch Chronograph 41 mm, Manufakturkaliber 69380, Glasboden.
Zuletzt aktualisiert: 27. September 2026
Umgekehrt
Sie suchen eine Fliegeruhr? Wir finden sie im Bestand oder bei über 25 Händlern.
IWC Fliegeruhr kaufenHäufige Fragen
Fliegeruhr verkaufen.
Welche IWC Mark ist am gefragtesten?
Die Mark XI als militärische Vintage-Referenz und die Mark XII mit JLC-basiertem Werk sind bei Sammlern am gesuchtesten. Von den modernen Modellen wird die Mark XX mit Manufakturkaliber 32111 am höchsten bewertet. Bei allen zählen Originalität von Zifferblatt und Zeigern sowie Papiere mehr als das reine Alter.
Wie unterscheiden sich Pilot's Chronograph 3777 und 3878 im Ankauf?
Die Ref. 3878 ist die aktuelle Generation mit Manufakturkaliber 69380, Glasboden und 41 mm und wird in der Regel höher bewertet. Die 3777 mit 43 mm und Valjoux-basiertem Kaliber 79320 bleibt liquide, weil sie lange gebaut wurde. Zustand, Full Set und Edition entscheiden innerhalb der Referenz.
Kauft Uhrenkontor auch eine Vintage-Fliegeruhr wie die Mark XI?
Ja, Vintage-Modelle werden angekauft, sofern der Marktwert rund CHF 3'000 übersteigt. Fotografieren Sie Zifferblatt, Gehäuseboden mit Gravuren und Werk, wenn möglich. Die Partnerhändler prüfen Originalität von Zifferblatt, Zeigern und Krone; Militärgravuren und Servicehistorie werden bei der Bewertung berücksichtigt. Box und Papiere sind bei Vintage ein Plus, aber keine Voraussetzung.
Ohne Papiere verkaufen: was Händler prüfen und welche Belege helfen